Centru de mașini verticale de frezat CNC VMC1060

1. Aspectul general al mașinii-unelte

Centrul de prelucrare vertical VMC1060 adoptă un aspect vertical al cadrului, coloana este fixată pe pat, capul se mișcă în sus și în jos de-a lungul coloanei (direcția Z), scaunul glisant se mișcă vertical de-a lungul patului (direcția Y), iar masa se mișcă orizontal de-a lungul coloanei. scaunul glisant (direcția X).

Patul, masa, scaunul de tobogan, coloana, cutia fusului și alte piese mari sunt realizate din material de fontă de înaltă rezistență, proces de modelare cu nisip rășină, două tratamente de îmbătrânire pentru a elimina stresul.Aceste piese mari sunt optimizate de Pro/E și Ansys pentru a îmbunătăți rigiditatea și stabilitatea pieselor mari și a întregii mașini și pentru a inhiba eficient deformarea și vibrația mașinii-unelte cauzate de forța de tăiere.

Notă: Axa XYZ constă din două șine de sârmă de tip role de 35 de lățime.

2. Trageți sistemul

Ghidajul cu trei axe adoptă ghidaj liniar de rulare importat, care are frecare statică și statică scăzută, sensibilitate ridicată, vibrații la viteză redusă, fără târăre la viteză mică, precizie ridicată de poziționare, performanță excelentă a servomotorului și îmbunătățește acuratețea și stabilitatea preciziei. mașină unealtă.

Servomotorul cu trei axe este conectat direct cu șurubul cu bile de înaltă precizie prin cuplajul elastic, reducând legătura intermediară, realizând transmisia fără tăieturi, alimentare flexibilă, poziționare precisă și precizie ridicată a transmisiei.

Servomotor pe axa Z cu funcție de blocare automată, în cazul unei căderi de curent, poate bloca automat arborele motorului, astfel încât să nu se poată roti, să joace un rol în protecția de siguranță.

3. Grupul axului

Setul de ax este fabricat de producători profesioniști din Taiwan, cu precizie ridicată și rigiditate ridicată.Rulmentii sunt rulmenti speciali P4 pentru arborele principal.După ce întregul ax este asamblat în condiții de temperatură constantă, trece corectarea dinamică a echilibrului și testul de funcționare, ceea ce îmbunătățește durata de viață și fiabilitatea ridicată a întregului ax.

Axul poate realiza reglarea continuă a vitezei în intervalul său de viteză, iar axul este controlat de codificatorul încorporat al motorului, care poate realiza orientarea axului și funcțiile de atingere rigidă.

4. Biblioteca de cuțite

Capul de tăiere este antrenat și poziționat de un mecanism CAM cu role în timpul schimbării sculei.După ce axul ajunge în poziția de schimbare a sculei, freza este returnată și trimisă de dispozitivul de schimbare a sculei de manipulare (ATC).ATC este un mecanism CAM de frecare, care poate rula la viteză mare fără zgomot după preîncărcare, făcând procesul de schimbare a sculei rapid și precis.

5. Sistem de racire de taiere

Echipat cu pompă de răcire cu debit mare și rezervor de apă de mare capacitate, asigură complet răcirea cu circulație, puterea pompei de răcire: 0,48Kw, presiune: 3bar.

Fețele capului sunt echipate cu duze de răcire, care pot fi fie răcite cu apă, fie cu aer și pot fi comutate după bunul plac, iar procesul de răcire poate fi controlat prin codul M sau panoul de control.

Echipat cu pistol cu ​​aer de curățare pentru curățarea mașinilor-unelte.

6. Sistem pneumatic

Tripletele pneumatice pot filtra impuritățile și umezeala din sursa de aer pentru a preveni ca gazele impure să deterioreze și să corodeze piesele mașinii.Grupul de electrovalve este controlat de programul PLC pentru a se asigura că instrumentul de slăbire a arborelui, suflarea centrului axului, instrumentul de strângere a arborelui, răcirea cu aer a arborelui și alte acțiuni pot fi finalizate rapid și precis.

7. Sistem de lubrifiere

Șina de ghidare și perechea de șuruburi cu bile sunt lubrifiate cu lubrifiere automată centralizată cu ulei, fiecare nod este echipat cu separator cantitativ de ulei, iar uleiul este injectat în fiecare parte de lubrifiere în mod regulat și cantitativ pentru a asigura o lubrifiere uniformă a fiecărei suprafețe de alunecare, reducând eficient rezistența la frecare, îmbunătățind mișcarea precizie și asigurarea duratei de viață a perechii de șuruburi cu bile și a șinei de ghidare.

8. Protecția mașinilor-unelte

Mașina adoptă o cameră de protecție în conformitate cu standardele de siguranță, care nu numai că previne stropirea lichidului de răcire, dar asigură și o funcționare sigură și un aspect plăcut.Fiecare șină de ghidare a mașinii-unelte are un capac de protecție pentru a împiedica pătrunderea așchiilor și a lichidului de răcire în interiorul mașinii unealte, astfel încât șina de ghidare și șurubul cu bile să fie protejate de uzură și coroziune.

9. Sistem de îndepărtare a așchiilor (opțional)

Structura de protecție divizată pe axa Y face ca așchiile de fier generate în timpul procesării să cadă direct pe pat, iar structura mare teșită din interiorul patului face ca așchiile de fier să alunece fără probleme pe placa de lanț a dispozitivului de îndepărtare a așchiilor de lanț din partea de jos a mașină unealtă.Placa de lanț este antrenată de motorul de îndepărtare a așchiilor, iar așchiile sunt transportate la mașina de îndepărtare a așchiilor.

Extractorul de așchii de tip lanț are o capacitate mare de transport, zgomot redus, dispozitiv de protecție la suprasarcină, funcționare sigură și fiabilă și poate fi folosit pentru resturi și așchii rulouri din diferite materiale.În primul rând, structura principală și caracteristicile tehnice ale mașinii-unelte